Arequipa en Pausa: Cuando un Paro Minero Detiene Mucho Más que la Carretera

Imagina estar en medio de la carretera, bajo el sol implacable, sin comida, sin agua y sin certeza de cuándo podrás continuar tu camino. Esto es lo que cientos de viajeros están viviendo hoy en Arequipa. No es una exageración: hasta 12 horas varados, sin treguas estables, sin información clara… y sin esperanza de avanzar.

Desde el 17 de noviembre, miles de mineros artesanales acatan un paro indefinido que se intensificó a nivel nacional desde el 1 de diciembre. El conflicto por la ampliación del REINFO y la Ley Mape ha generado un efecto dominó:

• Puente Ocoña bloqueado por más de 10 horas.
• Chala paralizada con más de 5 mil mineros ocupando ambos accesos.
• Familias caminando kilómetros para encontrar un transbordo.
• Adultos mayores, niños y viajeros sin desayuno, sin dinero y sin asistencia.

Mientras tanto, las treguas —cuando llegan— duran apenas una hora y media. Una ventana mínima que no alivia el drama.

Nadie quiere viajar con miedo. Nadie quiere comprar un pasaje que quizá nunca llegue a destino. Pero Arequipa necesita moverse: por trabajo, por salud, por familia. El transporte interprovincial, uno de los motores silenciosos de la región, hoy está más golpeado que nunca:

• Venta de pasajes caída al 50%
• Pérdidas diarias de S/350 milen el sector
• Viajes a Lima vendidos “a condición”, sabiendo que el bloqueo puede reactivarse en cualquier momento

Lo que está en juego no es solo una carretera… es la estabilidad económica de miles de familias y empresas que dependen del movimiento del país.

Hoy más que nunca es momento de exigir soluciones reales, treguas sostenidas y decisiones responsables. Los viajeros necesitan seguridad. Los transportistas necesitan continuidad. Arequipa necesita avanzar.